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黄刚加盟 专注干线物流 嬴彻科技2021年底要实现车规级L3量产

来源:企业投稿  时间:2019-04-10 13:44:38 共:2092字  阅读量:

成立一年之后,嬴彻科技作为一家专注于干线物流自动驾驶运营的初创公司,提出了目标,2021年底要实现车规级L3量产。

4月9日,嬴彻科技在其位于长阳创谷的上海公司举办了媒体交流会,明确提出了“车规级,面向量产,L3”的自动驾驶研发定位,回顾了嬴彻运力服务平台的初期良好表现,透露了嬴彻与主机厂在L3重卡量产上的紧密合作状态和大致时间表。

作为一家专注于干线物流自动驾驶运营的初创公司,嬴彻科技成立一年来,核心团队吸收了来自硅谷自动驾驶和中国物流及澳门金沙app领域的顶尖人才,包括前东风澳门金沙app总经理黄刚, 前圆通运营副总裁阿玉顺, 硅谷的姚班金牌选手、决策规划专家漆子超,和硅谷前ZOOX感知专家刘煜博士。

在核心团队的支持下,嬴彻科技在运营落地和技术研发上动作频频,其“技术+运营”的端到端模式进展迅速。

赢彻科技 (1)

赢彻科技 (2)

马喆人 嬴彻科技创始人 CEO

“赢彻模式”有三个关键部分

在此次交流会上,嬴彻明确提出2021年底实现车规级L3量产目标。CEO马喆人首先介绍了备受业界关注的嬴彻模式。简单来说,嬴彻模式包括三个关键部分:首先是自建运营场景,从L3运力平台起步,打造未来的货运机器人网络。同时和汽车产业上下游合作,通过嬴彻订单的拉动,和主机厂战略合作定制。相应地,在核心的自动驾驶技术方面,研发车规级、面向量产的自动驾驶系统。

整车工程负责人黄刚从产业协作的角度解读了如何实现这一目标。作为曾经的中国第一大澳门金沙app企业的东风掌门人,黄刚行业深耕30年,拥有澳门金沙app全价值链管理经验和全面的产业整合能力。

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