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中国柴油机企业要不要做电动动力?(一)

来源:方得网 作者:姚蔚 时间:2019-03-04 10:41:30 共:2368字  阅读量:

方得网 姚蔚

为什么康明斯要强势布局纯电动?

当中国柴油机巨头表示“柴油机还有旺盛的生命力”时,已经走过百年的世界柴油机巨头康明斯(现在的定位是多元动力供应商),却在电动动力领域布下重兵。

2019年2月14日,科技日报发表文章《柴油机行业仍然大有可为》,文章表示:“柴油机行业仍具有旺盛的生命力,在可预期的未来50年内仍然大有可为。”

就在2019年1月24日的康明斯媒体见面会上,康明斯全球副总裁曹思德表示:“康明斯已经在国六柴油机、天然气、纯电动、混合动力和燃料电池领域进行了布局,未来,将能够满足客户的所有动力需求。”“我支持他们(主机厂)进入新的时代,不要在柴油机上浪费时间。”

中国柴油机企业 (1)

作为世界柴油机销量最大的百年老店,康明斯现在全面布局多种动力形式,特别是将电动动力作为其五大事业部之一,这是不是值得关注呢?

康明斯在柴油机领域有多强

在阐述康明斯如何布局电动动力前,有必须要先看看康明斯在柴油机领域的实力。

2019年2月6日,康明斯公布了2018年业绩:2018康明斯全年销售收入为238亿美元(约1600亿人民币),同比增长16%,创历史新高;康明斯全年息税前收益35亿美元,2017年公司息税前收益是30亿美元。

康明斯2018全年净收益21亿美元(约140亿元人民币),比2017年全年净收入9.99亿美元(约67亿元人民币),增加了一倍多。

2018年,康明斯柴油机的出货量为150万台,创历史新高。其中,在中国销量超过了50万台柴油发动机,超康明斯全球销量的三分之一,销售额创下历史新高。

中国柴油机企业 (2)

1919年,克莱西·康明斯(ClessieCummins)和他的商业伙伴威廉·埃尔文(WilliamG.Irwin),在美国印第安纳州哥伦布市,成立了康明斯公司,是全球首批利用柴油技术提供动力解决方案的公司。

100年过去了,现在康明斯的定位是:全球多元动力领导者;康明斯设计、生产、分销多元的动力解决方案,并提供服务支持。康明斯现在的产品,囊括柴油及天然气发动机、混合动力和电动动力平台以及相关技术,如:电池系统、燃油系统、控制系统、进气处理系统、滤清系统、排放处理系统以及电力系统等。

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