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从1998年到2018年 谭旭光这20年都干了哪些事?

来源:方得网 作者:徐彦召 时间:2018-09-16 09:01:00 共:2107字  阅读量:

方得网 徐彦召

与重汽分开12年后,潍柴董事长谭旭光再回归,成为澳门金沙app行业最有权利的掌门人!

如今,谭旭光执掌着潍柴、山东重工和中国重汽三大集团,其澳门金沙app产业版图,包括陕汽、中国重汽、海西、王牌四家重卡企业,中通、亚星、中国重汽客车三家客车企业,以及潍柴发动机、曼技术发动机、法士特、重汽变速箱、汉德车桥等国内三分之一的零部件企业。

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相信很多人都想了解,谭旭光是究竟怎样从零起步,一步一步成为澳门金沙app行业最为权利的掌门人的,接下来方得网就带你一起来看一下。

1998-2004年 带领潍柴走单一化发展

1998年,当时的潍柴正面临欠息、欠费、欠税3亿元,职工连续6个月发不出工资,企业到了濒临破产边缘的困境。

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就在这一年6月,37岁的谭旭光成为潍柴发动机厂长。

上任后,谭旭光就带领着新领导班子深入车间、工厂、加强调查研究,分析问题症结,探讨出一条属于潍柴自己的出——走单一化发展,对潍柴的整体管理、营销、品牌、产权以及品质五大方面进行了全面大改革。

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用6年的时间,潍柴就取得很大的突破,销售收入从1998年的5.7亿元增加到2004年100亿元;利税从不足2000万元,增加到14亿元;更为重要的是扭亏为盈,从1998年全年亏损7000万元,到2004年实现利润9亿元;从1998年职工年均收入5000元,到2004年达到32000元。

在谭旭光的带领下,潍柴可以说6年的业绩。数据统计,2004年潍柴实现销售收入100,19亿元,实现工业增加值30,68亿元,实现出口4527万美元,产销各类发动机22万台,并且那一年潍柴动力成功在香港实现上市。

2005-2008年 借资本之手 向多元化发展

谭旭光在对潍柴完成大改革,走出单一化道发咱路之后,又按照构建完整产业链,开展产业投资,整合产业资源的原则,开始借资本之手进行一系列的战略扩张举措,向多元化发展。

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2005年8月,潍柴动力以现金10.2338亿元收购了原德隆系企业所持有的湘火炬第一股东28.12%的股份,并通过换股方式合并湘火炬,实现在国内证券市场上市,成为中国第一家通过换股吸收合并方式由A股回归A股的蓝筹股,开创了资本市场上的“潍柴模式”

2006年8月,潍柴又战略重组山东巨力股份有限公司(2009年5月,山东巨力股份有限公司更名为潍柴重机股份公司),业务覆盖大、中、小全系列船舶动力和发电机设备产品平台,并于2007年4月在深圳A股市场挂牌上市。

短短十年时间,潍柴从1998年的5.8亿元销售收入,发展到2008年的近500亿元,成为国内装备制造行业的领军企业。

2008年之后 疯狂扩张 国际化再出发

2008年金融风暴席卷全球,让当时的谭旭光看到了千载难逢的机会,就在这时,谭旭光迎来了第三次人生巅峰,职业生涯进入了全新的阶段,国际化成为他最为关注的焦点。

自2009年开始,谭旭光正式启动了全球并购,在欧洲上演了一场并购“三部曲”。

2009年1月,潍柴以299万欧元收购法国博杜安公司,填补了16升以上高速大功率发动机空白,进一步完善了产业链条。

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2012年1月,潍柴集团与意大利法拉帝有限公司签署战略重组框架协议,获得法拉帝75%的股权,潍柴开始进入全球顶级游艇制造领域。

2012年9月,潍柴动力又与世界首屈一指的叉车制造商这一会和高端高压液压技术的德国凯傲集团签署战略合作协议,以7.38 亿欧元收购凯傲 25% 的股份和林德液压70% 的股份。

2016年11月,潍柴境外子公司凯傲集团全资收购全球领先的自动化物流提供商泰克(Dematic),这也让潍柴成为了一家智能物流整体解决方案的企业。

2017年3月,潍柴战略投资可替代燃料动力系统全球领先提供商美国PSI公司,成为其第一大股东。同时,潍柴深耕“一带一路”,在印度完成轻资产建厂,在白俄罗斯、缅甸、埃塞俄比亚布局当地制造项目。

2017年,潍柴集团实现汇总收入2208亿元,其中海外业务占比超40%。同时,潍柴发布了2020-2030战略,提出到2020年潍柴传统业务要超越世界一流水平,到2030年潍柴新能源业务要引领全球行业发展,收入达到一千亿美元,打造受人尊敬的国际化强企,成为竞争力持续提升的世界500强公司。

二十年 谭旭光打造了一个世界级强企

二十年的时间里,谭旭光带领着潍柴从内部全面改革到多元化疯狂扩张,让一个曾经面临破产倒闭的发动机企业,成为了中国综合实力最强的汽车及装备制造集团。

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目前,潍柴在全球拥有员工8万余人,国内拥有4家上市的公司,在中国的山东、陕西、湖南、重庆、江苏、上海、北京等多个省市设立了全资或控股子公司。另外,分子公司还遍及欧洲、北美、东南亚、南亚等地区。

业务涵盖动力总成、汽车业务、工程机械、智能物流、豪华游艇、金融服务六大板块,包括整车整机:陕西重汽+亚星客车+嘉川汽车+凯傲叉车组成,动力总成:发动机+重型变速器+重型车桥/螺旋桨,关键零部件:液压件、株洲火花塞、齿轮、活塞销,豪华游艇:法拉帝游艇。

如今,谭旭光又接任中国重型汽车集团有限公司,可想而知,无论是对于潍柴,还是重汽都将会是一场新的变革。

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